SLIP ANGLE LAB

Instrument de inginerie

Calculator debit aer motor & turbină

Calculează presiunea de supraalimentare, temperatura la ieșirea compresorului și debitul de aer pe toată plaja de turație pentru a estima puterea și cuplul înainte ca ceva să fie construit — aceleași relații de eficiență volumetrică și compresie izentropică pe care le folosim pentru a dimensiona admisii, galerii și intercooler-e.

Calculator debit aer motor & turbină
Unități

Motor & condiții ambientale

Puncte de turație

TurațieParcurge de la ralanti/pornirea presiunii până la turația maximă, ex. 2.000-7.000 rpm în pași de ~1.000 rpm.EV %Aspirație naturală tipică: 75-95%. Motoarele supraalimentate pot depăși 100% datorită inducției forțate.Presiune supraalimentareStradal: 6-15 psi (0,4-1,0 bar). Cursă: 15-30+ psi (1,0-2,0+ bar).Eficiență comp. %Compresor centrifugal tipic: 60-80%, cu vârf lângă centrul insulei de eficiență a hărții compresorului.AFRStoichiometric pentru benzină: 14,7. Amestecurile de putere supraalimentate rulează de regulă bogat: 11,0-12,5.BSFCBenzină: 0,40-0,55 lb/hp-oră (245-335 g/kWh); punctele mai bogate, cu presiune mai mare, au valori mai mari.

Dyno virtual

Putere

Vârf 601 hp @ 6,000 rpm
01002003004005006007002,0003,0004,0005,0006,0007,000601 hp
  

Cuplu

Vârf 582 lb-ft @ 5,000 rpm
01002003004005006002,0003,0004,0005,0006,0007,000582 lb-ft
  

Rezultate

TurațieMAP (psi)RPIeșire comp. (°F)MAT (°F)Debit aer (lb/min)Debit corectat (lb/min)Combustibil (lb/hr)Putere (hp)Cuplu (lb-ft)
2,00014.701.00757511.1311.2953.4124326
3,00019.701.341429522.8423.16109.6244427
4,00028.701.9522712142.4143.00212.0442580
5,00028.701.9522311953.1253.87277.1554582
6,00028.701.9523112259.9560.79312.8601527
7,00026.701.8222612061.4262.28320.5583437

Acest estimator folosește debitul de aer bazat pe eficiența volumetrică a gazului ideal, compresia izentropică cu o corecție de eficiență pentru temperatura la ieșirea compresorului și puterea/cuplul derivate din BSFC — aceleași relații folosite pentru a dimensiona admisii, galerii și intercooler-e. Pentru alegerea turbinei, reprezintă raportul de presiune al fiecărui rând față de debitul corectat (debitul masic raportat la condițiile standard de 60°F / 14,7psi la intrarea compresorului) pe harta unui compresor candidat — dacă fiecare punct se află în interiorul insulelor de eficiență pe toată plaja ta de turație, este o potrivire viabilă. Acest instrument nu folosește el însuși date din harta compresorului sau turbinei, deci tratează-l ca pe o estimare de dimensionare, nu ca pe un substitut pentru o tragere reală la dyno sau harta publicată de producător.

Transformi aceste cifre într-o admisie sau galerie reală? Hai să stabilim scopul.