Motor & Transmisie · Evacuare & Răcire
Galerie long-tube cu volum egal pentru LS3
GM LS3 (BMW E36 swap)
O galerie LS3 cu evacuare laterală în stil NASCAR, echilibrată volumetric pentru o plajă de putere la 5.300rpm și dimensionată cu marjă pentru un viitor upgrade la un ax cu came cu durată de 235°.
O galerie de evacuare optimă are tuburi de lungime egală, dar atunci când nu este suficient spațiu pentru a ruta opt țevi de lungime egală, următoarea cea mai bună opțiune este volumul intern egal al tuburilor, obținut prin variația diametrului țevii în loc de lungime. Aceasta este abordarea folosită aici.
Designul vizează o plajă de putere la 5.300rpm, rezultând tuburi cu diametrul de 49mm și lungimea de 820mm, pentru un volum total al tubului de 1.540cm³ pe parte — dimensionat cu marjă pentru un viitor upgrade la un ax cu came cu durată de 235°, nu doar pentru specificația actuală a motorului.
Galeria folosește o configurație de evacuare laterală în stil NASCAR, cu tuburi de diametru în trepte. Un efect secundar bonus al tuburilor în trepte este că amplifică rezonanța evacuării, oferind mașinii un sunet de evacuare mai apropiat de un motor F1 decât de un V8 tipic.
Puncte cheie
- Tuburi cu volum egal (49mm × 820mm, 1.540cm³) acordate pentru o plajă de putere la 5.300rpm
- Dimensionată cu marjă pentru un viitor upgrade la un ax cu came cu durată de 235°
- Evacuare laterală în stil NASCAR, cu tuburi de diametru în trepte
- Tuburile în trepte amplifică rezonanța, pentru un sunet de evacuare distinctiv, asemănător F1
Mai multe din Evacuare & Răcire
Evacuare & Răcire
Proiectare galerie single-turbo
O galerie de evacuare tubulară single-turbo pentru motorul M50 în șase cilindri, proiectată cu lungime și diametru egale ale tuburilor și o poziție optimizată a wastegate-ului, pentru a controla presiunea de supraalimentare peste 720cp pe o turbină de dimensiune T4.
Evacuare & Răcire
Sistem de proiectare a flanșelor de evacuare
O bibliotecă multi-platformă de flanșe de admisie și evacuare, fiecare proiectată pe geometria specifică a orificiului și modelul de prezoane al motorului sau turbinei respective, nu una singulară per proiect.
Ai nevoie de ceva asemănător pentru mașina ta?
Începe un proiect